CHF 116 Finde günstige Flüge von Zürich nach Oman – Vergleichen und sparen
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Welches ist die günstigste Flugstrecke von Zürich nach Oman?
Das günstigste Ticket nach Oman von Zürich, das in den letzten 5 Tagen gefunden wurde, war für einen Hin- und Rückflug nach Maskat und kostete CHF 391. Die beliebteste Strecke ist von Zürich (ZRH) nach Maskat (MCT) und der günstigste Preis für einen Hin- und Rückflug auf dieser Strecke betrug in den letzten 5 Tagen CHF 391.
Wann ist die günstigste Tageszeit für einen Flug nach Oman?
Die günstigste Tageszeit für einen Flug nach Oman ist in der Regel in der Nacht. Hin- und Rückflug kosten dann durchschnittlich CHF 631. Die teuerste Tageszeit für einen Flug nach Oman ist in der Regel in der Nacht. Dann ist Hauptreisezeit und die Durchschnittskosten für ein Ticket liegen bei CHF 631.
Kann ich Geld sparen, wenn ich mit einem Zwischenstopp von Zürich nach Oman fliege?
Nein, bei einem Durchschnittspreis von CHF 445 auf dieser Strecke ist in der Regel ein Direktflug am günstigsten.
Welcher Monat ist am günstigsten, um von Zürich nach Oman zu fliegen?
Der günstigste Monat für Flüge von Zürich nach Oman ist der Juni. Tickets kosten dann im Durchschnitt CHF 378 (Hin- und Rückflug). Die teuersten Monate sind hingegen Dezember und Juli, in denen die Durchschnittskosten für Hin- und Rückflug-Tickets bei CHF 779 bzw. CHF 496 liegen.
An welchem Wochentag sind Flüge von Zürich nach Oman am günstigsten?
Der Preis für dein Flugticket wird normalerweise günstiger sein, wenn du an einem Donnerstag nach Oman fliegst, und teurer, wenn du an einem Mittwoch fliegst. Für deinen Rückflug nach Zürich solltest du in Betracht ziehen, an einem Freitag zurückzureisen und Dienstage meiden, wenn du nach den besten Angeboten suchst.
Wie lange im Voraus sollte ich einen Flug von Zürich nach Oman buchen?
Um dir für den Flug von Zürich nach Oman einen Preis zu sichern, der unter dem Durchschnittspreis liegt, solltest du 4 Wochen vor Abflug buchen. Dabei sparst du im Vergleich zu einer Last-Minute-Buchung 19%. Um den absolut günstigsten Preis zu bekommen, buchst du laut unseren Daten ab besten 25 Wochen vor Abflug.
Wie lange dauert ein Flug von Zürich nach Oman?
Die Dauer eines Fluges nach Oman hängt von deinem Ankunftsflughafen ab. Die kürzesten Flugstrecken nach Oman von Zürich sind nach Maskat mit einer Dauer von 6:15 Std. und Salala mit einer Dauer von 10:40 Std..
Welche Kabinenklassen-Optionen gibt es für Flüge zwischen Zürich und Oman?
Auf der Strecke gibt es 3 bei den Kabinenklassen. Dies sind Business, Economy und Prem Economy. Führe eine Suche auf KAYAK durch, um aktuelle Preise und Verfügbarkeit für alle Kabinen-Tarife zu sehen, die sich von Airline zu Airline unterscheiden.
Um welche Uhrzeit ist der früheste Abflug von Zürich nach Oman?
Der früheste Flug von Zürich nach Oman startet um 20:35 und landet in Maskat um 4:55.
Um welche Uhrzeit ist der späteste Abflug von Zürich nach Oman?
Falls du lieber nachts fliegen möchtest: Der späteste Flug von Zürich nach Oman startet um 20:35 und landet in Maskat um 4:55.
Wissenwertes
Nebensaison | Juni |
|---|---|
Hochsaison | Dezember |
Günstigster Flug | CHF 116 |
FAQ – Flugbuchungen nach Oman
Bewertungen zu den Top-5-Airlines, die von Zürich nach Oman fliegen
Oman Air ist auf manchen Strecken ohne echte Alternative. Immerhin war der Flug pünktlich. Aber der Service beschränkt sich wirklich darauf, von A nach B zu kommen.
Oman Air ist auf manchen Strecken ohne echte Alternative. Immerhin war der Flug pünktlich. Aber der Service beschränkt sich wirklich darauf, von A nach B zu kommen.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Freundliche Flugbegleiter - Vorspeise war eiskalt und es hat zu lange gedauert bis das Essen kam und dann auch weiterhin serviert wurde. Purser kam erst bei der Landung.
Viel zu wenig Beinfreiheit im Flugzeug. Boarding verspätet. Essen abermals nicht lecker. Flugzeug mittlerweile in die Jahre gekommen. Service im Flugzeug war okay.
Flug kam 5 min später aus Madrid an. Technischer Defekt, Verspätung genau 50 min, Übergangszeit 45 min. Im Prinzip kein Drama. Die Gates liegen in Madrid T4 nahe beieinander, der Anschlussflug sollte 25 min vor Nachtruhe in Frankfurt landen und eine ordentliche Airline hätte das mit Flugsicherung und Gateservice/-transport geregelt. Bei Iberia geht das nicht. Es wurden so ziemlich alle Gäste stehen gelassen. 6 min nach Abflug wurde zusammengeräumt. Kein Warten der letzten Maschine möglich. Resultat: Airporthotel Ankunft gegen 23 Uhr, Abfahrt 06 Uhr, Iberia hatte keine Verfügbarkeit am nächsten Tag, wir haben die letzten beiden Plätze bei LH bekommen, Maschine ausgebucht, Ticketkosten 500 EUR J-Class OW. Was soll das? 10 min warten, neuer Slot, Passagiere happy und 800€ p.P. nicht hinausgeschmissen? Mega... Ähnliche Sachlage mit Austrian, Lufthansa, Cathay Pacific und Thai Airways mehrfach erlebt. Es ging immer - für die Kunden.