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Welche Orte sind bei einem Flug von Zürich am beliebtesten?
Auf Basis der Flugsuchen auf KAYAK ist Basel das beliebteste Ziel für Flüge ab Zürich (86 % aller Suchen).Die nächstbeliebtesten Ziele sind Genf (12 %) und Lugano (2 %).
Welche internationalen Flüge ab Zürich sind am beliebtesten?
Es gibt viele internationale Ziele, an die du von Zürich fliegen kannst. Die beliebtesten internationalen Reiseziele bei Nutzern von KAYAK sind London, Bangkok und Istanbul.
Welche Länder sind bei einem Flug von Zürich am beliebtesten?
Basierend auf den Flugsuchen auf KAYAK ist Spanien das beliebteste Land für Flüge von Zürich (14% aller Suchen). Die nächstbeliebtesten Reiseziele sind Türkei (10%) und Deutschland (9%).
In welche internationalen Städte kann ich von Zürich direkt fliegen?
Es gibt viele internationale Reiseziele, an die du von Zürich nonstop fliegen kannst. Die beliebtesten internationalen Reiseziele bei Nutzer von KAYAK sind Riga, Zagreb, Luqa, Olbia und Prag. Das im Durchschnitt günstigste dieser Reiseziele auf KAYAK in den letzten 2 Wochen für Hin- und Rückflug war Luqa für CHF 108, am teuersten war Zagreb für CHF 216.
Welches ist der längste Direktflug von Zürich?
Der längste verfügbare Direktflug von Zürich geht nach Tokio und dauert 13:05 Std.. Der zweitlängste ist der nach Singapur mit 12:30 Std., gefolgt von einem Flug nach Los Angeles mit 12:20 Std. Dauer.
Für welche Ziele sind Flüge von Zürich am günstigsten?
Das günstigste Reiseziel für einen Flug von Zürich, das in den letzten beiden Wochen auf KAYAK gefunden wurde, war Palma de Mallorca mit einem Preis von CHF 35. Die nächstgünstigsten Reiseziele waren Marrakesch für CHF 36 und Pristina für CHF 37.
Wissenwertes
Nebensaison | Januar |
|---|---|
Hochsaison | Dezember |
Günstigster Flug | CHF 43 |
Flüge von Zürich: die besten Tipps von KAYAK-Nutzern aus ihren eigenen Erfahrungen
Häufig gestellte Fragen zur Flugbuchung ab Zürich
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Bewertungen zu den Top-5-Airlines, die von Zürich in die Weltweit fliegen
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Turkish airlines has the worst customer service air. Employees has no respect, very arrogant while flights are always delays and having the most issue with double booking. If i had choice i would never use it again.
Immer wieder Abflug Zeit wurde nach hinten verschoben, es gab ein wenig Unruhe
Es war kalt im Flugzeug, der Purser kam nicht vorbei. Essen wurde spät serviert.
Einige Fragen stimmten nicht. Wir hatten kein Essen insofern kann ich das nicht bewerten. Sehr ungünstig war, dass ich vom Terminal 1 wieder in den Terminal 2, für die Kofferaufgaben musste. also eine erhebliche Zeitverzögerung und mit weiten Laufwegen verbunden war. Des Weiteren wollten wir upgraden, was dabei nicht möglich war, da das bei Bodenpersonal die Buchung nicht durchführen konnte. Am Ende hat es wohl geklappt, aber erst nachdem wir schon auf unser gebuchten Sitzen saßen und danach kam die Stewardess mit der Freigabe von zwei Plätzen, da hatten wir dann aber keine Lust mehr! Insofern ging der Airline potentielles Geld
Alles in allem war der Flug außergewöhnlich gut und pünktlich, wenn man von den vorhergehenden Schwierigkeiten einmal absieht, muss aber wahrscheinlich daran gelegen haben, dass wir im letzten Moments noch ein Upgrade in die Business Class angeboten bekamen. (von Business Class kann man hier keine Rede sein) was auch den Preis widerspiegelt. Alles in allem sind die Versuche Geld zu ziehen, unterirdisch. Sitzplätze reservieren, Gepäckfach bezahlen, Handgepäck bezahlen usw. und die absolute Frechheit. Man muss den Vorabend Check in mit 10,- pro Person bezahlen.
Sehr freundliche und proaktive Crew. Flug war pünktlich und unsere "Buissness" Gepäck kam als erstes an.
Eine alte gammlige machine mit extrem enger bestuhlung und schlechtem essen und einer mürrischen Purserin. Business Class geht anders!
Sehr angenehmer Flug in Buissnes. Sehr freundliche, aufmerksame und Proaktive Crew.
Sehr professionell in allen Arbeitsschritten. Da kann sich die Lufthansa eine dicke Scheibe von abschneiden!!!