
KAYAKs Einblicke & Trends für Flüge von Genf nach Südosteuropa
Hol dir datengestützte Erkenntnisse und Trends zu Flügen von Genf nach Südosteuropa, um die günstigsten Flüge, die beste Zeit zum Fliegen und mehr zu finden.
Welches ist die günstigste Flugstrecke von Genf nach Südosteuropa?
Das günstigste Ticket nach Südosteuropa von Genf, das in den letzten 5 Tagen gefunden wurde, war für einen Hin- und Rückflug nach Tirana und kostete CHF 62. Die beliebteste Strecke ist von Genf (GVA) nach Athen (ATH) und der günstigste Preis für einen Hin- und Rückflug auf dieser Strecke betrug in den letzten 5 Tagen CHF 86.
Kann ich Geld sparen, wenn ich mit einem Zwischenstopp von Genf nach Südosteuropa fliege?
Nein, bei einem Durchschnittspreis von CHF 317 auf dieser Strecke ist in der Regel ein Direktflug am günstigsten.
Welcher Monat ist am günstigsten, um von Genf nach Südosteuropa zu fliegen?
Der günstigste Monat für Flüge von Genf nach Südosteuropa ist der März. Tickets kosten dann im Durchschnitt CHF 143 (Hin- und Rückflug). Die teuersten Monate sind hingegen Juli und August, in denen die Durchschnittskosten für Hin- und Rückflug-Tickets bei CHF 264 bzw. CHF 255 liegen.
Wie lange im Voraus sollte ich einen Flug von Genf nach Südosteuropa buchen?
Um dir für den Flug von Genf nach Südosteuropa einen Preis zu sichern, der unter dem Durchschnittspreis liegt, solltest du 6 Wochen vor Abflug buchen. Dabei sparst du im Vergleich zu einer Last-Minute-Buchung 47%. Um den absolut günstigsten Preis zu bekommen, buchst du laut unseren Daten ab besten 22 Wochen vor Abflug.
Welche Airlines fliegen nonstop zwischen Genf und Südosteuropa?
Es gibt 5 Airlines, die nonstop von Genf nach Südosteuropa fliegen. Dies sind: Aegean Airlines, Air Serbia, SWISS, easyJet und easyJet. Der günstigste Preis aller Airlines, die diese Strecke fliegen, wurde bei easyJet mit CHF 57 für einen Hin- und Rückflug nach Belgrad (BEG) gefunden. Im Durchschnitt bietet Air Serbia die besten Preise für Direktflüge zwischen Genf und Südosteuropa an.
Welche Airlines fliegen am häufigsten zwischen Genf und Südosteuropa?
Es gibt mehrere Airlines, die Genf und Südosteuropa miteinander verbinden. Am regelmäßigsten auf dieser Strecke unterwegs sind die Airlines easyJet (50 Flüge pro Woche), SWISS (27 Flüge pro Woche) und Aegean Airlines (21 Flüge pro Woche).
Welche Kabinenklassen-Optionen gibt es für Flüge zwischen Genf und Südosteuropa?
Auf der Strecke gibt es 3 bei den Kabinenklassen. Dies sind Business, Economy und Prem Economy. Führe eine Suche auf KAYAK durch, um aktuelle Preise und Verfügbarkeit für alle Kabinen-Tarife zu sehen, die sich von Airline zu Airline unterscheiden.
Wie viele Flüge gibt es täglich zwischen Genf und Südosteuropa?
Jeden Tag starten zwischen 5 und 8 Nonstop-Flüge von Genf und landen in Südosteuropa. Die durchschnittliche Flugdauer beträgt dabei 2:22 Std.. Die häufigste Zeit für einen Abflug ist 6:00 und die meisten Flüge starten am Morgen, die meisten Flüge landen bei Athen. Es gibt 49 Flüge pro Woche. Der häufigste Abflugtag ist Dienstag. Dann starten 16% aller wöchentlichen Flüge. An einem Montag starten am wenigsten Flüge.
Um welche Uhrzeit ist der früheste Abflug von Genf nach Südosteuropa?
Der früheste Flug von Genf nach Südosteuropa startet um 6:25 und landet in Belgrad um 8:20.
Um welche Uhrzeit ist der späteste Abflug von Genf nach Südosteuropa?
Falls du lieber nachts fliegen möchtest: Der späteste Flug von Genf nach Südosteuropa startet um 20:25 und landet in Belgrad um 22:25.
Wissenwertes
Nebensaison | Januar |
|---|---|
Hochsaison | August |
FAQ – Flugbuchungen nach Südosteuropa
Bewertungen zu den Top-4-Airlines, die von Genf nach Südosteuropa fliegen
Funktioniert meist gut. Online Prozess nicht sehr solide (konnten einen Flug nicht online einchecken, ohne Grund)
Funktioniert meist gut. Online Prozess nicht sehr solide (konnten einen Flug nicht online einchecken, ohne Grund)
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Flug gestrichen...niemand der Helfen konnte. Die einzige Info war...erkundigen sie sich auf der easyJet Homepage?