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Welcher Flug nach Kairo ist am günstigsten?
Basel EuroAirport Swiss Flughafen nach Kairo ist mit CHF 243 für einen Hin- und Rückflug die günstigste Strecke, gefunden in den letzten 5 Tagen auf KAYAK. Zürich nach Kairo ist die beliebteste Verbindung mit Hin- und Rückflugangeboten ab CHF 293.
Wie viel kostet ein Flug nach Kairo?
Durchschnittlicher und günstigster Preis für alle Hin- und Rückflüge nach Kairo je Abflugort, den Nutzer bei ihrer Suche auf KAYAK in den letzten 12 Monaten gefunden haben.Ein Hin- und Rückflug nach Kairo kostet auf KAYAK in den letzten 12 Monaten durchschnittlich CHF 424. Der günstigste Tarif lag bei CHF 375 mit Abflug von Genf. Basel nach Kairo liegt im Durchschnitt bei CHF 413 und $[3,place:'genitive'] nach Kairo liegt im Durchschnitt bei {3}.
Wann ist der günstigste Tag, um nach Kairo zu fliegen?
Montag ist der günstigste Tag, um nach Kairo zu fliegen – mit durchschnittlich CHF 406 für Hin- und Rückflug in den letzten 12 Monaten auf KAYAK. Donnerstag ist mit CHF 472 am teuersten.
In welchem Monat ist es am günstigsten, nach Kairo zu fliegen?
Die monatlichen Durchschnittspreise werden von KAYAK anhand aller Preise für Flüge nach Kairo in jedem Monat innerhalb der letzten 12 Monate errechnet. Dabei werden die höchsten 0,1% als extreme Abweichungen nicht berücksichtigt. Aus den Daten wird der Mittelwert für jeden Monat bestimmt.•Januar ist der günstigste Monat, um nach Kairo zu fliegen. Der Durchschnittspreis beträgt dann CHF 322 für Hin- und Rückflug.
•Dezember (CHF 598) und Juli (CHF 538) sind die teuersten Monate.
•Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate.Wann ist die günstigste Tageszeit, um nach Kairo zu fliegen?
Durchschnittspreis für alle Hin- und Rückflüge je nach Abflugzeit, basierend auf den Nutzern auf KAYAK in den letzten 12 Monaten.Flüge von Nachmittags nach Kairo sind im Durchschnitt mit CHF 420 für Hin- und Rückflug am günstigsten. Flüge von Morgens sind mit CHF 494 am teuersten.
Was ist ein gutes Angebot für Flüge nach Kairo?
Flüge unter CHF 325 gelten als gutes Angebot. 25% der KAYAK-Nutzer fanden Hin- und Rückflüge nach Kairo zu diesen Preisen oder darunter: Genf (CHF 281), Basel (CHF 322).
Welche Airlines, die nach Kairo fliegen, sind am beliebtesten?
Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 3 Monate.Egyptair ist die beliebteste Airline für Flüge nach Kairo unter KAYAK-Nutzern, gefolgt von SWISS und Aegean Airlines.
Welche Airline bietet die meisten Nonstop-Flüge nach Kairo an?
Based on KAYAK flight schedule data, reflecting busyness trends for the next 3 months. Weekly flight counts are averages and may change as airline schedules are updated.Egyptair führt die meisten Nonstop-Flüge nach Kairo, durch – pro Woche durchschnittlich 7. Dahinter folgt SWISS mit 5 Nonstop-Flügen wöchentlich. 2 Airlines fliegen nonstop an dieses Reiseziel.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Kairo gibt es pro Tag?
Es gibt etwa 2 tägliche Direktflüge nach Kairo. 0% starten am Morgen, 100% am Nachmittag, 0% am Abend und 0% in der Nacht.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Kairo gibt es pro Woche?
Es gibt jede Woche 12 Direktflüge nach Kairo aus aller Welt. Samstag ist der Tag mit den meisten Abflügen mit 25%.
Wie viele Langstreckenflüge nach Kairo gibt es pro Woche?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.Es gibt keine Langstreckenflüge zu diesem Reiseziel.
Aus wie vielen Städten gibt es Nonstop-Flüge nach Kairo?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.2 Städte haben Direktflüge nach Kairo. Zürich hat mit 8 Direktflügen pro Woche die meisten.
Wichtige Details zu Flügen nach Kairo
Nebensaison | Juli |
|---|---|
Hochsaison | März |
Günstigster Flug | CHF 118 |
Flüge nach Kairo
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Flügen nach Kairo
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Dein Guide zur Buchung von Flügen ab Kairo
Von der Buchung bis zur Ankunft am Flughafen: Finde Tipps, die dir bei deiner Flugplanung mehr Sicherheit geben.Bewertungen der Top-5-Airlines, die nach Kairo fliegen
Funktioniert meist gut. Online Prozess nicht sehr solide (konnten einen Flug nicht online einchecken, ohne Grund)
Funktioniert meist gut. Online Prozess nicht sehr solide (konnten einen Flug nicht online einchecken, ohne Grund)
Sehr freundliches Personal, schöne Flugzeuge auf dem neusten Stand der Technik (iPad Halterung, WiFi), und wunderschönes Personal ohne künstlich zu wirken, das hat etwas sehr hochwertiges der Airline. Es war mein erster Flug mit Aegean und nicht mein letzter. Bin sehr begeistert. Allerdings versteht man kein Wort der Durchsagen, weder am Flughafen wo auch die Lautsprecher Qualität schlecht war, noch im Flugzeug als der Captain sprach. Es war sehr undeutliches Englisch.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
An diesem Flug hat mir nichts gefallen. Das Hardware Produkt in Buissnes Class absolut unterirdisch. (RUTSCHE und nicht mal eine Steckdose usw.) Die Crew komplett unmotiviert. In Buissnes 2 Stunden auf ein Getränk zu warten ist schlicht inakzeptabel. Keine Menue Karten. Schlechtes Preis - Leistungsverhältnis in Buissnes Class meines Erlebens.
Immer wieder Abflug Zeit wurde nach hinten verschoben, es gab ein wenig Unruhe