Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Abgesehen vom Boarding, wo die Passagiere trotz Kälte draußen stehen müssen, weil es die Crew einfach nicht hinbekommt, die Passagiere so zu ordnen, dass nicht immer einige mit großen Gepäckstücken die Gänge versperren und dafür die Nachrückenden warten müssen, ist besonders gravierend, dass nach wie vor viel zu große und schwere Gepäckstücke in das Gepäckfach gepresst werden und dafür kleinere und leichtere Taschen sogar herausgenommen werden und den Passagieren zwischen die Beine gelegt werden. Ich möchte nicht wissen, was in einem Notfall mit den schweren Koffern passiert, wenn die Gepäckfächer aufspringen und die Passagiere von den Koffern erschlagen werden. Koffer gehören in den Frachtraum und nicht ins Handgepäck!
Das Boarding am Flughafen Memmingen verläuft noch immer absolut chaotisch! Obwohl der Flug noch nicht einsteigebereit ist, werden die Fluggäste nach Draußen in die Kälte getrieben. Egal ob Priority oder nicht. Alle müssen frieren, nur, weil der Flughafen seinen Gate für den nächsten Flug freimachen will. Draußen rauchen dann auch noch immer welche, obwohl das nicht nur streng untersagt ist, sondern auch sehr viele Kinder dabei sind. Wizzair interessiert das aber nicht. Das sei Angelegenheit des Betreibers des Flughafens heißt es da. Es sind aber eure Fluggäste, liebe Wizzair, also seid ihr auch in der Verantwortung. Tut endlich was in dieser Sache!!!
Erst mal die Zeit des Fluges ist eine Zumutung. Die ganze Nacht und der darauffolgende Tag sind hinüber, wenn man diesen Flug zu einer sehr unchristlichen Zeit erreichen will. Nachdem es zwei Flüge von Wizzair zur gleichen Zeit gibt (05:00h) ist das Personal am Flughafen, insbesondere bei der Sicherheitskontrolle, darauf überhaupt nicht vorbereitet und vor allem nicht ergänzt worden, so dass sich lange Schlangen bei der Kontrolle bilden und der Flieger extra auf die letzten Passagiere warten muss. An Board dann wieder kalt ohne Ende, weil es dem herumlaufenden Personal in seinen Kostümen sonst zu warm werden könnte. Keine Rücksicht auf die Passagiere.
Zwei Stunden Verspätung. Davon eine Stunde vor dem Boarding und eine Stunde im Flugzeug, natürlich ohne Versorgung der Passagiere!
Boarding nach wie vor chaotisch, weil auch größere Gepäckstücke reingelassen werden, die da nicht hingehören. Abgesehen davon stellt die Verbringung der Trolleys in den Gepäckfächern ein erhebliches Risiko für die Passagiere, bei Turbulenzen oder Emergency Situationen dar. Dass die Passagiere außerdem immer im Kalten stehen müssen, weil das Terminal geräumt werden muss, obwohl der Flieger noch nicht zum Einsteigen bereit ist. Das geht so nicht!!! Desweiteren stellt das Boardpersonal die Temperatur im Flieger immer nur auf eine für sie angenehme Temperatur, ohne Rücksicht auf die Passagiere. Da ist dann zeitweise die Temperatur an Board nur 18 C und damit für Kinder und ältere Passagiere kaum erträglich.
Das Boarding ist einfach eine Zumutung. Man lässt die Leute fast eine Dreiviertelstunde in der Kälte draußen stehen, bevor ein absolut chaotisches Boarding beginnt, bei dem sich die Leute ohne Kontrolle von ganz vorne nach ganz hinten und umgekehrt durch das Flugzeug quetschen und mit ihren Rucksäcken an den bereits sitzenden Leuten vorbeischrammen. Das könnte besser gelöst werden!
Der Boardingprozess ist einfach unterirdisch. Das hängt zwar nur bedingt von Wizzair ab, da diese ja "nur" einen Auftrag an das Bodenpersonal in Memmingen erteilt, ist aber in der Abwicklung absolut unakzeptabel. Da das Bodenpersonal offensichtlich angehalten ist, das Gate so schnell wie möglich frei zu machen, werden die Passagiere eine halbe Stunde im Voraus einfach ins Freie gestellt, egal wie kalt es draußen ist. Dass dann einige Passagiere, trotz Rauchverbots auf dem Rollfeld und Kindern vor und hinter ihnen, ihren Dunst ausblasen und die Luft verpesten, scheint vom Bodenpersonal, die mehrmals an diesen Passagieren vorbeigehen, nicht zu stören. Kurzum eine Unverschämtheit den Wartenden gegenüber, da man das Boarding ja auch so terminieren könnte, dass das Einsteigen gleich und ohne Wartezeit möglich wäre.
