CHF 473 Finde günstige Flüge von Zürich nach Uganda – Vergleichen und sparen
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Welches ist die günstigste Flugstrecke von Zürich nach Uganda?
Das günstigste Ticket nach Uganda von Zürich, das in den letzten 5 Tagen gefunden wurde, war für einen Hin- und Rückflug nach Entebbe und kostete CHF 2’329. Die beliebteste Strecke ist von Zürich (ZRH) nach Entebbe (EBB) und der günstigste Preis für einen Hin- und Rückflug auf dieser Strecke betrug in den letzten 5 Tagen CHF 2’329.
Welcher Monat ist am günstigsten, um von Zürich nach Uganda zu fliegen?
Der günstigste Monat für Flüge von Zürich nach Uganda ist der März. Tickets kosten dann im Durchschnitt CHF 506 (Hin- und Rückflug). Die teuersten Monate sind hingegen Dezember und August, in denen die Durchschnittskosten für Hin- und Rückflug-Tickets bei CHF 927 bzw. CHF 883 liegen.
Wie lange dauert ein Flug von Zürich nach Uganda?
Die Dauer eines Fluges nach Uganda hängt von deinem Ankunftsflughafen ab. Die kürzeste Flugstrecke nach Uganda von Zürich ist nach Entebbe mit einer Dauer von 6:05 Std..
Welche Kabinenklassen-Optionen gibt es für Flüge zwischen Zürich und Uganda?
Für die Strecke ist nur eine Kabinenklasse verfügbar, und zwar die Economy. Führe eine Suche auf KAYAK durch, um aktuelle Preise und Verfügbarkeit für alle Kabinen-Tarife zu sehen, die sich von Airline zu Airline unterscheiden.
Wissenwertes
Nebensaison | November |
|---|---|
Hochsaison | August |
Günstigster Flug | CHF 473 |
FAQ – Flugbuchungen nach Uganda
Bewertungen zu den Top-5-Airlines, die von Zürich nach Uganda fliegen
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Immer wieder Abflug Zeit wurde nach hinten verschoben, es gab ein wenig Unruhe
Wie bei einer Billigairline alles. Business Class lohnt sich nicht. Nur der Mittelsitz bleibt frei und es gibt Essen aus dem Napf. Maschine sehr voll und alles sehr eng. beim Einchecken wollten sie 51 € für Sitzplatzreservierungen, die a) im Tarif inkludiert sind und b) hat uns Brussels Air selber umgesetzt! Trotz Silber Status konnten wir Fast lane in Berlin nicht wahrnehmen!