
Beste Flugangebote für Tschechien
Günstigste Preise für Hin- und Rückflug, die unsere KAYAK-Nutzer in den letzten 5 Tagen gefunden habenBuche günstige Tickets nach Tschechien
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Welcher Flug nach Tschechien ist am günstigsten?
Das günstigste Ticket nach Tschechien aus der Schweiz, das in den letzten 5 Tagen gefunden wurde, war für einen Hin- und Rückflug nach Prag und kostete CHF 48. Die beliebteste Strecke ist Basel EuroAirport Swiss Flughafen (BSL) nach Prag (PRG) und der günstigste Preis für einen Hin- und Rückflug auf dieser Strecke betrug in den letzten 5 Tagen CHF 48.
Wie viel kostet ein Flug nach Tschechien?
Ein Flug nach Tschechien kostet im Durchschnitt CHF 226. Der günstigste Preis, der auf KAYAK in den letzten 2 Wochen für die Strecke Basel EuroAirport Swiss Flughafen (BSL) nach Prag (PRG) gefunden wurde, betrug CHF 32. Die beliebtesten Strecken auf KAYAK sind Genf nach Prag mit durchschnittlichen Kosten von CHF 122 und Zürich nach Prag mit durchschnittlichen Kosten von CHF 376.
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Welcher Monat ist am günstigsten, um aus der Schweiz nach Tschechien zu fliegen?
Der günstigste Monat für Flüge aus der Schweiz nach Tschechien ist der Februar. Tickets kosten dann im Durchschnitt CHF 99 (Hin- und Rückflug). Die teuersten Monate sind hingegen Juli und September, in denen die Durchschnittskosten für Hin- und Rückflugtickets bei CHF 175 bzw. CHF 169 liegen.
Wann ist die günstigste Tageszeit für einen Flug nach Tschechien?
Die günstigste Tageszeit für einen Flug nach Tschechien ist in der Regel in der Nacht. Hin- und Rückflug kosten dann durchschnittlich CHF 231. Im Durchschnitt sind Abflüge am Morgen etwa 4% teurer als Flüge am Abend. Die teuerste Tageszeit für einen Flug nach Tschechien ist in der Regel am Morgen. Dann ist Hauptreisezeit und die Durchschnittskosten für ein Ticket liegen bei CHF 293.
Wie lange im Voraus sollte ich einen Flug aus der Schweiz nach Tschechien buchen?
Um dir für den Flug aus der Schweiz nach Tschechien einen Preis zu sichern, der unter dem Durchschnittspreis liegt, solltest du 6 Wochen vor Abflug buchen. Dabei sparst du im Vergleich zu einer Last-Minute-Buchung 13%. Um den absolut günstigsten Preis zu bekommen, buchst du laut unseren Daten am besten 14 Wochen vor Abflug.
Welcher ist der günstigste Flughafen für eine Landung in Tschechien?
Die Preise unterscheiden sich je nach Abflughafen. Aber generell ist Prag–Václav Havel Flughafen (PRG) der günstigste Flughafen, um in Tschechien zu fliegen, und das mit einem durchschnittlichen Flugpreis von CHF 128.
Wie viele Flughäfen gibt es in Tschechien?
Es gibt 4 Flughäfen in Tschechien. Der verkehrsreichste Flughafen ist Flughafen Václav Havel Prag (PRG). Hier kommen 97% aller Flüge an.
Wie lange dauert der Flug nach Tschechien?
Die Flugzeit eines Nonstop-Flugs aus der Schweiz nach Tschechien beträgt auf einer Strecke von 978 km durchschnittlich 5:51 Std.. Die Strecke Route ist Zürich (ZRH) nach Prag (PRG) mit einer durchschnittlichen Flugdauer von 1:15 Std..
Wie viele Direktflüge nach Tschechien gibt es täglich?
Es gibt täglich etwa 17 Direktflüge von innerhalb Schweiz nach Tschechien. Die meisten Flüge (52%) starten morgens.
Wie viele Direktflüge nach Tschechien gibt es wöchentlich?
Es gibt jede Woche etwa 116 Direktflüge innerhalb von Schweiz nach Tschechien. Der häufigste Tag für Abflüge ist Sonntag; 17% der Flüge starten an diesem Tag.
Wie viele Langstreckenflüge nach Tschechien gibt es pro Woche?
Es gibt keineLangstreckenflüge (6–12 Stunden Flugdauer) oder Mittelstreckenflüge (3–6 Stunden Flugdauer) nach Tschechien. Es gibt aber 116 Kurzstreckenflüge (bis zu 3 Stunden Flugdauer). Die meisten davon kommen von Zürich.
Aus wie vielen Städten gibt es Direktflüge nach Tschechien?
Aus der Schweiz gibt es Direktflüge nach Tschechien aus 3 Städten. Die Stadt mit den meisten Direktflügen ist Zürich mit insgesamt 107 wöchentlichen Flügen dorthin.
Wissenwertes
Nebensaison | Januar |
|---|---|
Hochsaison | Dezember |
Günstigster Flug | CHF 23 |
FAQ – Flugbuchungen nach Tschechien
Mit diesen Tipps findest du günstige Flüge nach Tschechien
Bewertungen der Top-5-Airlines, die nach Tschechien fliegen
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. H öflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Flug gestrichen...niemand der Helfen konnte. Die einzige Info war...erkundigen sie sich auf der easyJet Homepage?
Boarding und Deboarding völlig unkoordiniert. Keine klaren Ansagen der Crew.
Einige Fragen stimmten nicht. Wir hatten kein Essen insofern kann ich das nicht bewerten. Sehr ungünstig war, dass ich vom Terminal 1 wieder in den Terminal 2, für die Kofferaufgaben musste. also eine erhebliche Zeitverzögerung und mit weiten Laufwegen verbunden war. Des Weiteren wollten wir upgraden, was dabei nicht möglich war, da das bei Bodenpersonal die Buchung nicht durchführen konnte. Am Ende hat es wohl geklappt, aber erst nachdem wir schon auf unser gebuchten Sitzen saßen und danach kam die Stewardess mit der Freigabe von zwei Plätzen, da hatten wir dann aber keine Lust mehr! Insofern ging der Airline potentielles Geld
Mit Business Class hat das wenig zu tun. Es gab Nudeln mit Fleischsauce. Kein Salat oder Obst dazu. Sitze in der BC wie in der Economy, sehr eng! Nur der Mittelsitz ist frei!
Eine alte gammlige machine mit extrem enger bestuhlung und schlechtem essen und einer mürrischen Purserin. Business Class geht anders!
Sehr angenehmer Flug in Buissnes. Sehr freundliche, aufmerksame und Proaktive Crew.
Boarding or dem gate ein Chaos. Der Ausstieg wurde blockiert - und es gibt keine Sortierung der Boarding Gruppen was zu einem Chaos führt. Essen an Board für den Preis ist überteuert für die mäßige Qualität. Den lavazza Kaffee würde ich nicht noch einmal kaufen, Gesamtbewertung Massentransport
50 Euro gezaht für Handgepäck, wurde mir jedoch normal mit an Board mitgegeben... 50 Euro verschwunden...
Verspätung, keine ausreichende Kommunikation über die Verspätung (App vs. Anzeigen am Flughafen). Außerdem sind Abflüge ab T1 in München einer Lufthansa-Tochter unwürdig.
Alles okay und ihr Flug ist beste Dankeschön noch mal
Service komplette ausgefallen wegen Turbulenzen die es überhaupt nicht gegeben hat.
Alles ist, wie geplant, abgelaufen. Der Flug ist pünktlich von Düsseldorf ab geflogen. Der Boarding war einfacher, und die Crew war auch kompetent, aber nicht besonderes freundlich. Alles sonst war im akzeptabel Raum.
Da mein Flugzeug 90 min in Verspätung angekommen, habe ich das gemietete Auto verpasst. Daraufhin sollte ich ein Zug um 24 Uhr nach Köln suchen . Hier habe ich das Geld für Auto und Zug in Mühl geschmißen und mein Termin am Samstag sollte ich verschieben
Da mein Flug von Hamburg nach Düsseldorf schlecht wegen Verspätung schlecht war
Zu spät, dann noch auf Mitreisende gewartet die 2 Stunden zu spät waren! Nichts zu trinken und essen
Crew war gestresst und wirkte überarbeitet. Wann wurden die psychischen (Fehl-)Belastungen der Piloten und des Kabinenpersonals das letzte Mal analysiert??