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Günstige Flüge nach Frankfurt am Main
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Wann ist der günstigste Tag, um nach Frankfurt am Main zu fliegen?
Samstag ist der günstigste Tag, um nach Frankfurt am Main zu fliegen – mit durchschnittlich CHF 199 für Hin- und Rückflug in den letzten 12 Monaten auf KAYAK. Montag ist mit CHF 319 am teuersten.
In welchem Monat ist es am günstigsten, nach Frankfurt am Main zu fliegen?
Die monatlichen Durchschnittspreise werden von KAYAK anhand aller Preise für Flüge nach Frankfurt am Main in jedem Monat innerhalb der letzten 12 Monate errechnet. Dabei werden die höchsten 0,1% als extreme Abweichungen nicht berücksichtigt. Aus den Daten wird der Mittelwert für jeden Monat bestimmt.•Dezember ist der günstigste Monat, um nach Frankfurt am Main zu fliegen. Der Durchschnittspreis beträgt dann CHF 168 für Hin- und Rückflug.
•September (CHF 278) und Mai (CHF 272) sind die teuersten Monate.
•Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate.Wann ist die günstigste Tageszeit, um nach Frankfurt am Main zu fliegen?
Durchschnittspreis für alle Hin- und Rückflüge je nach Abflugzeit, basierend auf den Nutzern auf KAYAK in den letzten 12 Monaten.Flüge von Nachmittags nach Frankfurt am Main sind im Durchschnitt mit CHF 211 für Hin- und Rückflug am günstigsten. Flüge von Abends sind mit CHF 283 am teuersten.
Wann sind Flüge nach Frankfurt am Main am günstigsten?
Flüge nach Frankfurt am Main sind 16 Wochen vor Abflug am günstigsten. Wenn du in diesem Zeitfenster buchst, zahlst du laut KAYAK-Daten in der Regel etwa 13% weniger als im Durchschnitt bei Last-Minute-Preisen (innerhalb von 2 Wochen vor dem Flug).
Welche Airlines, die nach Frankfurt am Main fliegen, sind am beliebtesten?
Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 3 Monate.Condor ist die beliebteste Airline für Flüge nach Frankfurt am Main unter KAYAK-Nutzern, gefolgt von Lufthansa und SWISS.
Welche Airline bietet die meisten Nonstop-Flüge nach Frankfurt am Main an?
Based on KAYAK flight schedule data, reflecting busyness trends for the next 3 months. Weekly flight counts are averages and may change as airline schedules are updated.Lufthansa führt die meisten Nonstop-Flüge nach Frankfurt am Main, durch – pro Woche durchschnittlich 84. Dahinter folgt Condor mit 21 Nonstop-Flügen wöchentlich. 4 Airlines fliegen nonstop an dieses Reiseziel.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Frankfurt am Main gibt es pro Tag?
Es gibt täglich etwa 18 Nonstop-Flüge nach Frankfurt am Main. 51% starten am Vormittag, 33% am Nachmittag und 16% am Abend.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Frankfurt am Main gibt es pro Woche?
Es gibt jede Woche 130 Direktflüge nach Frankfurt am Main aus aller Welt. Montag ist der Tag mit den meisten Abflügen mit 15%.
Wichtige Details zu Flügen nach Frankfurt am Main
Nebensaison | August |
|---|---|
Hochsaison | Dezember |
Flüge nach Frankfurt am Main
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Flügen nach Frankfurt am Main
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Dein Guide zur Buchung von Flügen ab Frankfurt am Main
Von der Buchung bis zur Ankunft am Flughafen: Finde Tipps, die dir bei deiner Flugplanung mehr Sicherheit geben.Bewertungen der Top-3-Airlines, die nach Frankfurt am Main fliegen
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Boarding. Obwohl Notausgang kümmert sich niemand darum das man Platz für sein Handgepäck hat.
Verspätung ab ZRH wie meistens soviel wie die Flugzeit beträgt. Kein Service, keine Unterhaltung und keine proaktive Crew. Das alles zu völlig überhöhtem Preis. Sehr schade finde ich das. Leider das mittlerweile "normale" Paket des Lufthansa Konzerns.
Einige Fragen stimmten nicht. Wir hatten kein Essen insofern kann ich das nicht bewerten. Sehr ungünstig war, dass ich vom Terminal 1 wieder in den Terminal 2, für die Kofferaufgaben musste. also eine erhebliche Zeitverzögerung und mit weiten Laufwegen verbunden war. Des Weiteren wollten wir upgraden, was dabei nicht möglich war, da das bei Bodenpersonal die Buchung nicht durchführen konnte. Am Ende hat es wohl geklappt, aber erst nachdem wir schon auf unser gebuchten Sitzen saßen und danach kam die Stewardess mit der Freigabe von zwei Plätzen, da hatten wir dann aber keine Lust mehr! Insofern ging der Airline potentielles Geld