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Welcher Flug nach Agadir ist am günstigsten?
Basel EuroAirport Swiss Flughafen nach Agadir ist mit CHF 61 für einen Hin- und Rückflug die günstigste Strecke, gefunden in den letzten 5 Tagen auf KAYAK. Genf nach Agadir ist die beliebteste Verbindung mit Hin- und Rückflugangeboten ab CHF 95.
Wie viel kostet ein Flug nach Agadir?
Durchschnittlicher und günstigster Preis für alle Hin- und Rückflüge nach Agadir je Abflugort, den Nutzer bei ihrer Suche auf KAYAK in den letzten 12 Monaten gefunden haben.Im Durchschnitt kostet ein Hin- und Rückflug aus der Schweiz nach Agadir CHF 280, basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate. Hin- und Rückflüge von Genf kosten durchschnittlich CHF 249. Die Preise für Basel sind mit CHF 277 etwas teurer.
Wann ist der günstigste Tag, um nach Agadir zu fliegen?
Donnerstag ist der günstigste Tag, um nach Agadir zu fliegen – mit durchschnittlich CHF 235 für Hin- und Rückflug in den letzten 12 Monaten auf KAYAK. Freitag ist mit CHF 368 am teuersten.
In welchem Monat ist es am günstigsten, nach Agadir zu fliegen?
Die monatlichen Durchschnittspreise werden von KAYAK anhand aller Preise für Flüge nach Agadir in jedem Monat innerhalb der letzten 12 Monate errechnet. Dabei werden die höchsten 0,1% als extreme Abweichungen nicht berücksichtigt. Aus den Daten wird der Mittelwert für jeden Monat bestimmt.•Januar ist der günstigste Monat, um nach Agadir zu fliegen. Der Durchschnittspreis beträgt dann CHF 174 für Hin- und Rückflug.
•Juli (CHF 387) und Oktober (CHF 334) sind die teuersten Monate.
•Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate.Wann ist die günstigste Tageszeit, um nach Agadir zu fliegen?
Durchschnittspreis für alle Hin- und Rückflüge je nach Abflugzeit, basierend auf den Nutzern auf KAYAK in den letzten 12 Monaten.Flüge von Nachts nach Agadir sind im Durchschnitt mit CHF 241 für Hin- und Rückflug am günstigsten. Flüge von Abends sind mit CHF 311 am teuersten.
Was ist ein gutes Angebot für Flüge nach Agadir?
Flüge unter CHF 188 gelten als gutes Angebot. 25% der KAYAK-Nutzer fanden Hin- und Rückflüge nach Agadir zu diesem Preis oder darunter: Genf (CHF 162).
Welche Airlines, die nach Agadir fliegen, sind am beliebtesten?
Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 3 Monate.easyJet ist die beliebteste Airline für Flüge nach Agadir unter KAYAK-Nutzern, gefolgt von Royal Air Maroc und SWISS.
Welche Airline bietet die meisten Nonstop-Flüge nach Agadir an?
Based on KAYAK flight schedule data, reflecting busyness trends for the next 3 months. Weekly flight counts are averages and may change as airline schedules are updated.easyJet führt die meisten Nonstop-Flüge nach Agadir, durch – pro Woche durchschnittlich 6. Dahinter folgt Edelweiss Air mit 1 Nonstop-Flug wöchentlich. 2 Airlines fliegen nonstop an dieses Reiseziel.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Agadir gibt es pro Tag?
Es gibt täglich 1 Nonstop-Flug nach Agadir mit Start am Vormittag.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Agadir gibt es pro Woche?
Es gibt jede Woche 6 Direktflüge nach Agadir aus aller Welt. Samstag ist der Tag mit den meisten Abflügen mit 33%.
Wie viele Langstreckenflüge nach Agadir gibt es pro Woche?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.Es gibt keine Langstreckenflüge zu diesem Reiseziel.
Aus wie vielen Städten gibt es Nonstop-Flüge nach Agadir?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.3 Städte haben Direktflüge nach Agadir. Genf hat mit 4 Direktflügen pro Woche die meisten.
Wichtige Details zu Flügen nach Agadir
Nebensaison | Februar |
|---|---|
Hochsaison | November |
Günstigster Flug | CHF 32 |
Flüge nach Agadir
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Dein Guide zur Buchung von Flügen ab Agadir
Von der Buchung bis zur Ankunft am Flughafen: Finde Tipps, die dir bei deiner Flugplanung mehr Sicherheit geben.Bewertungen der Top-4-Airlines, die nach Agadir fliegen
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Maitre de Cabin hatte wohl einen schlechten Tag. Der Flug war eng und voll. Fluggastbrücke in Zürich ohne Klima (=40 Grad). Service war wie immer, kein Premium Service. Aber Premiumpreis bezahlt.