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Welcher Flug nach Marsa Alam ist am günstigsten?
Zürich nach Marsa Alam ist die günstigste Strecke mit CHF 174 für Hin- und Rückflug, gefunden in den letzten 5 Tagen auf KAYAK. KAYAK-Daten zeigen, dass dies auch die beliebteste Strecke ist.
Wie viel kostet ein Flug nach Marsa Alam?
Durchschnittlicher und günstigster Preis für alle Hin- und Rückflüge nach Marsa Alam je Abflugort, den Nutzer bei ihrer Suche auf KAYAK in den letzten 12 Monaten gefunden haben.Im Durchschnitt kostet ein Hin- und Rückflug aus der Schweiz nach Marsa Alam CHF 508, basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate. Hin- und Rückflüge von Genf kosten durchschnittlich CHF 258. Die Preise für Basel sind mit CHF 259 etwas teurer.
Wann ist der günstigste Tag, um nach Marsa Alam zu fliegen?
Montag ist der günstigste Tag, um nach Marsa Alam zu fliegen – mit durchschnittlich CHF 360 für Hin- und Rückflug in den letzten 12 Monaten auf KAYAK. Donnerstag ist mit CHF 540 am teuersten.
In welchem Monat ist es am günstigsten, nach Marsa Alam zu fliegen?
Die monatlichen Durchschnittspreise werden von KAYAK anhand aller Preise für Flüge nach Marsa Alam in jedem Monat innerhalb der letzten 12 Monate errechnet. Dabei werden die höchsten 0,1% als extreme Abweichungen nicht berücksichtigt. Aus den Daten wird der Mittelwert für jeden Monat bestimmt.•Januar ist der günstigste Monat, um nach Marsa Alam zu fliegen. Der Durchschnittspreis beträgt dann CHF 336 für Hin- und Rückflug.
•Oktober (CHF 652) und Dezember (CHF 639) sind die teuersten Monate.
•Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate.Wann ist die günstigste Tageszeit, um nach Marsa Alam zu fliegen?
Durchschnittspreis für alle Hin- und Rückflüge je nach Abflugzeit, basierend auf den Nutzern auf KAYAK in den letzten 12 Monaten.Flüge von Nachmittags nach Marsa Alam sind im Durchschnitt mit CHF 335 für Hin- und Rückflug am günstigsten. Flüge von Morgens sind mit CHF 539 am teuersten.
Was ist ein gutes Angebot für Flüge nach Marsa Alam?
Flüge unter CHF 352 gelten als gutes Angebot. 25% der KAYAK-Nutzer fanden Hin- und Rückflüge nach Marsa Alam zu diesen Preisen oder darunter: Genf (CHF 185), Basel (CHF 217).
Welche Airlines, die nach Marsa Alam fliegen, sind am beliebtesten?
Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 3 Monate.SWISS ist die beliebteste Airline für Flüge nach Marsa Alam unter KAYAK-Nutzern, gefolgt von Air Cairo und Chair Airlines.
Welche Airline bietet die meisten Nonstop-Flüge nach Marsa Alam an?
Based on KAYAK flight schedule data, reflecting busyness trends for the next 3 months. Weekly flight counts are averages and may change as airline schedules are updated.Edelweiss Air führt die meisten Nonstop-Flüge nach Marsa Alam, durch – pro Woche durchschnittlich 4. Dahinter folgt Chair Airlines mit 1 Nonstop-Flug wöchentlich. 3 Airlines fliegen nonstop an dieses Reiseziel.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Marsa Alam gibt es pro Tag?
Es gibt täglich 1 Nonstop-Flug nach Marsa Alam mit Start am Vormittag.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Marsa Alam gibt es pro Woche?
Es gibt jede Woche 6 Direktflüge nach Marsa Alam aus aller Welt. Donnerstag ist der Tag mit den meisten Abflügen mit 33%.
Wie viele Langstreckenflüge nach Marsa Alam gibt es pro Woche?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.Es gibt keine Langstreckenflüge zu diesem Reiseziel.
Aus wie vielen Städten gibt es Nonstop-Flüge nach Marsa Alam?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.1 Stadt hat Direktflüge nach Marsa Alam. Zürich hat mit 6 Direktflügen pro Woche die meisten.
Wichtige Details zu Flügen nach Marsa Alam
Nebensaison | Juli |
|---|---|
Hochsaison | Oktober |
Günstigster Flug | CHF 91 |
Flüge nach Marsa Alam
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Flügen nach Marsa Alam
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Dein Guide zur Buchung von Flügen ab Marsa Alam
Von der Buchung bis zur Ankunft am Flughafen: Finde Tipps, die dir bei deiner Flugplanung mehr Sicherheit geben.Bewertungen der Top-5-Airlines, die nach Marsa Alam fliegen
Das erste mal mit Chair geflogen. Es war angenehm, bis dass das Sitzpolster etwas dünn war und das Sitzgefühl etwas hart
Das erste mal mit Chair geflogen. Es war angenehm, bis dass das Sitzpolster etwas dünn war und das Sitzgefühl etwas hart
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Maitre de Cabin hatte wohl einen schlechten Tag. Der Flug war eng und voll. Fluggastbrücke in Zürich ohne Klima (=40 Grad). Service war wie immer, kein Premium Service. Aber Premiumpreis bezahlt.
Flug gestrichen...niemand der Helfen konnte. Die einzige Info war...erkundigen sie sich auf der easyJet Homepage?