CHF 371 Finde günstige Flüge nach São Paulo – Vergleichen und sparen
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Welcher Flug nach São Paulo ist am günstigsten?
Genf nach São Paulo ist mit CHF 575 für einen Hin- und Rückflug die günstigste Strecke, gefunden in den letzten 5 Tagen auf KAYAK. Zürich nach São Paulo ist die beliebteste Verbindung mit Hin- und Rückflugangeboten ab CHF 714.
Wie viel kostet ein Flug nach São Paulo?
Durchschnittlicher und günstigster Preis für alle Hin- und Rückflüge nach São Paulo je Abflugort, den Nutzer bei ihrer Suche auf KAYAK in den letzten 12 Monaten gefunden haben.Im Durchschnitt kostet ein Hin- und Rückflug aus der Schweiz nach São Paulo CHF 930, basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate. Hin- und Rückflüge von Genf kosten durchschnittlich CHF 873. Die Preise für Basel sind mit CHF 906 etwas teurer.
Wann ist der günstigste Tag, um nach São Paulo zu fliegen?
Dienstag ist der günstigste Tag, um nach São Paulo zu fliegen – mit durchschnittlich CHF 884 für Hin- und Rückflug in den letzten 12 Monaten auf KAYAK. Samstag ist mit CHF 1’018 am teuersten.
In welchem Monat ist es am günstigsten, nach São Paulo zu fliegen?
Die monatlichen Durchschnittspreise werden von KAYAK anhand aller Preise für Flüge nach São Paulo in jedem Monat innerhalb der letzten 12 Monate errechnet. Dabei werden die höchsten 0,1% als extreme Abweichungen nicht berücksichtigt. Aus den Daten wird der Mittelwert für jeden Monat bestimmt.•Februar ist der günstigste Monat, um nach São Paulo zu fliegen. Der Durchschnittspreis beträgt dann CHF 780 für Hin- und Rückflug.
•Dezember (CHF 1’210) und Juli (CHF 1’065) sind die teuersten Monate.
•Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate.Wann ist die günstigste Tageszeit, um nach São Paulo zu fliegen?
Durchschnittspreis für alle Hin- und Rückflüge je nach Abflugzeit, basierend auf den Nutzern auf KAYAK in den letzten 12 Monaten.Flüge von Abends nach São Paulo sind im Durchschnitt mit CHF 858 für Hin- und Rückflug am günstigsten. Flüge von Nachts sind mit CHF 1’121 am teuersten.
Was ist ein gutes Angebot für Flüge nach São Paulo?
Flüge unter CHF 765 gelten als gutes Angebot. 25% der KAYAK-Nutzer fanden Hin- und Rückflüge nach São Paulo zu diesem Preis oder darunter: Genf (CHF 738).
Welche Airlines, die nach São Paulo fliegen, sind am beliebtesten?
Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 3 Monate.SWISS ist die beliebteste Airline für Flüge nach São Paulo unter KAYAK-Nutzern, gefolgt von Air Europa und TAP AIR PORTUGAL.
Welche Airline bietet die meisten Nonstop-Flüge nach São Paulo an?
Based on KAYAK flight schedule data, reflecting busyness trends for the next 3 months. Weekly flight counts are averages and may change as airline schedules are updated.SWISS ist die einzige Airline, die nonstop nach São Paulo fliegt. Sie bietet 7 Flüge pro Woche an.
Wie viele Nonstop-Flüge nach São Paulo gibt es pro Tag?
Es gibt täglich 1 Nonstop-Flug nach São Paulo mit Start nachts.
Wie viele Nonstop-Flüge nach São Paulo gibt es pro Woche?
Es gibt jede Woche 7 Direktflüge nach São Paulo aus aller Welt. Montag ist der Tag mit den meisten Abflügen mit 14%.
Aus wie vielen Städten gibt es Nonstop-Flüge nach São Paulo?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.1 Stadt hat Direktflüge nach São Paulo. Zürich hat mit 7 Direktflügen pro Woche die meisten.
Wie oft sind Flüge nach São Paulo verspätet?
Laut Daten der letzten 3 Monate haben Flüge nach São Paulo in 15% der Fälle eine Verspätung von 15 Minuten oder mehr, was dem nationalen Durchschnitt entspricht. In den Monaten im Winter ist der Verspätungsanteil am höchsten. Er erreicht dann 19%.
Wichtige Details zu Flügen nach São Paulo
Nebensaison | Mai |
|---|---|
Hochsaison | Januar |
Günstigster Flug | CHF 371 |
Flüge nach São Paulo
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Flügen nach São Paulo
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Dein Guide zur Buchung von Flügen ab São Paulo
Von der Buchung bis zur Ankunft am Flughafen: Finde Tipps, die dir bei deiner Flugplanung mehr Sicherheit geben.Bewertungen der Top-5-Airlines, die nach São Paulo fliegen
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
se economiza sob o pretexto de COVID, tem que "pedir" pra uma água.
Business Class? Kein Lounge-Zugang in Teneriffa, nur Mittelsitz frei im Flieger. Sekt minderwertig. Essen solala.
Es gab wegen Technische Probleme aber keine Informationen an die Passagiere
Meal was of low quality. Bad planning made only one type of meal available. I was in seat 30, there was no more alternatives. Chewy bread. Food is way too processed and too high in sugar. Flight attendants cynical and in a bad mood. Simply a disaster in customer service. Never again!
Meal was of low quality. Bad planning made only one type of meal available. I was in seat 30, there was no more alternatives. Chewy bread. Food is way too processed and too high in sugar. Flight attendants cynical and in a bad mood. Simply a disaster in customer service.
Wir mussten 1h im Flugzeug sitzen und warten, ohne Kommunikation und ohne etwas zu trinken.
Ich buchte diesen Flug, weil es eine richtige Business Class mit lie flat geben sollte. Stattdessen war es eine normale europäische Eco mit freien Mittelsitz. Das Catering war dreist schlecht!