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Welcher Flug nach Kopenhagen ist am günstigsten?
Basel EuroAirport Swiss Flughafen nach Kopenhagen ist die günstigste Strecke mit CHF 70 für Hin- und Rückflug, gefunden in den letzten 5 Tagen auf KAYAK. KAYAK-Daten zeigen, dass dies auch die beliebteste Strecke ist.
Wie viel kostet ein Flug nach Kopenhagen?
Durchschnittlicher und günstigster Preis für alle Hin- und Rückflüge nach Kopenhagen je Abflugort, den Nutzer bei ihrer Suche auf KAYAK in den letzten 12 Monaten gefunden haben.Im Durchschnitt kostet ein Hin- und Rückflug aus der Schweiz nach Kopenhagen CHF 264, basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate. Hin- und Rückflüge von Basel kosten durchschnittlich CHF 164. Die Preise für Genf sind mit CHF 188 etwas teurer.
Wann ist der günstigste Tag, um nach Kopenhagen zu fliegen?
Montag ist der günstigste Tag, um nach Kopenhagen zu fliegen – mit durchschnittlich CHF 229 für Hin- und Rückflug in den letzten 12 Monaten auf KAYAK. Samstag ist mit CHF 293 am teuersten.
In welchem Monat ist es am günstigsten, nach Kopenhagen zu fliegen?
Die monatlichen Durchschnittspreise werden von KAYAK anhand aller Preise für Flüge nach Kopenhagen in jedem Monat innerhalb der letzten 12 Monate errechnet. Dabei werden die höchsten 0,1% als extreme Abweichungen nicht berücksichtigt. Aus den Daten wird der Mittelwert für jeden Monat bestimmt.•September ist der günstigste Monat, um nach Kopenhagen zu fliegen. Der Durchschnittspreis beträgt dann CHF 198 für Hin- und Rückflug.
•Juli (CHF 329) und Mai (CHF 323) sind die teuersten Monate.
•Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate.Wann ist die günstigste Tageszeit, um nach Kopenhagen zu fliegen?
Durchschnittspreis für alle Hin- und Rückflüge je nach Abflugzeit, basierend auf den Nutzern auf KAYAK in den letzten 12 Monaten.Flüge von Abends nach Kopenhagen sind im Durchschnitt mit CHF 248 für Hin- und Rückflug am günstigsten. Flüge von Nachts sind mit CHF 300 am teuersten.
Was ist ein gutes Angebot für Flüge nach Kopenhagen?
Flüge unter CHF 160 gelten als gutes Angebot. 25% der KAYAK-Nutzer fanden Hin- und Rückflüge nach Kopenhagen zu diesen Preisen oder darunter: Basel (CHF 109), Genf (CHF 122).
Welche Airlines, die nach Kopenhagen fliegen, sind am beliebtesten?
Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 3 Monate.Scandinavian Airlines ist die beliebteste Airline für Flüge nach Kopenhagen unter KAYAK-Nutzern, gefolgt von SWISS und easyJet.
Welche Airline bietet die meisten Nonstop-Flüge nach Kopenhagen an?
Based on KAYAK flight schedule data, reflecting busyness trends for the next 3 months. Weekly flight counts are averages and may change as airline schedules are updated.Scandinavian Airlines führt die meisten Nonstop-Flüge nach Kopenhagen, durch – pro Woche durchschnittlich 33. Dahinter folgt SWISS mit 26 Nonstop-Flügen wöchentlich. 3 Airlines fliegen nonstop an dieses Reiseziel.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Kopenhagen gibt es pro Tag?
Es gibt täglich etwa 10 Nonstop-Flüge nach Kopenhagen. 30% starten am Vormittag, 20% am Nachmittag, 40% am Abend und 10% nachts.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Kopenhagen gibt es pro Woche?
Es gibt jede Woche 69 Direktflüge nach Kopenhagen aus aller Welt. Montag ist der Tag mit den meisten Abflügen mit 16%.
Wie viele Langstreckenflüge nach Kopenhagen gibt es pro Woche?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.Es gibt keine Langstreckenflüge zu diesem Reiseziel.
Aus wie vielen Städten gibt es Nonstop-Flüge nach Kopenhagen?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.3 Städte haben Direktflüge nach Kopenhagen. Zürich hat mit 43 Direktflügen pro Woche die meisten.
Wichtige Details zu Flügen nach Kopenhagen
Nebensaison | Februar |
|---|---|
Hochsaison | Juli |
Günstigster Flug | CHF 28 |
Flüge nach Kopenhagen
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Schlechte Sitze, zu hart und zu eng für lange Distanz
Es gab einen Snack und gute Getränke. Besser Service als bei manch anderer Airline
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.