Finde günstige Flüge von Newcastle upon Tyne nach Basel – Vergleichen und sparen

Ein Nonstop-Flug von Newcastle upon Tyne nach Basel dauert 00Min. und umfasst 1’690 km.

Ja, für diese internationale Flugstrecke ist ein gültiger Reisepass erforderlich. Bei vielen Reisezielen muss er noch mindestens sechs Monate nach deinen Reisedaten gültig sein. Überprüfe vor deiner Buchung das Ablaufdatum deines Reisepasses.

Hin- und Rückflüge von Newcastle upon Tyne nach Basel liegen zwischen CHF 194 und CHF 343 bei einem Durchschnitt von CHF 245 in den letzten 12 Monaten. Alles unter CHF 194 gilt als gutes Angebot.

Am Basel EuroAirport Swiss Flughafen (BSL) haben 5 große Mietwagenfirmen eine Station. Die Preise beginnen bei etwa CHF 19 für Economy-Mietwagen. Zu den Top-Optionen zählen:

• Alamo
• Hertz
• Europcar
• Budget
• Dollar

Flüge von Newcastle upon Tyne nach Basel starten in der Regel am Newcastle upon Tyne (NCL) und landen am Basel EuroAirport Swiss (BSL).

Flüge mit einem Stopp von Newcastle upon Tyne nach Basel führen am häufigsten über:

• Amsterdam Schiphol (AMS) – 62% der Verbindungen mit 1 Stopp
• London-Heathrow (LHR) – 23% der Verbindungen mit 1 Stopp
• Frankfurt am Main (FRA) – 13% der Verbindungen mit 1 Stopp
• Krakau-Balice Johannes Paul II. (KRK) – 2% der Verbindungen mit 1 Stopp

Ja. Flexible Reisedaten können dir bei Flügen von Newcastle upon Tyne nach Basel bis zu 62% sparen. Sonntag ist im Durchschnitt der günstigste Abflugtag mit CHF 183 für Hin- und Rückflug, Mittwoch mit CHF 476 hingegen der teuerste – ein Unterschied von CHF 293.

Günstigere Wochenendpreise wie diese sind typisch für Strecken, die hauptsächlich für Geschäftsreisen unter der Woche genutzt werden.

Ein Flug über Amsterdam Schiphol (AMS) bietet bei 5:13 Std. die kürzeste durchschnittliche Gesamtreisezeit mit 1 Stopp , im Vergleich zu 5:26 Std. über Frankfurt am Main (FRA) und 6:05 Std. über London-Heathrow (LHR).

Basel liegt 1 Stunde vor Newcastle upon Tyne (Central European Time gegenüber British Time). Berücksichtige die Zeitverschiebung bei der Planung von Anschlussflügen oder Aktivitäten am ersten Tag.