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Welcher Flug nach London ist am günstigsten?
Basel EuroAirport Swiss Flughafen nach London ist die günstigste Strecke mit CHF 57 für Hin- und Rückflug, gefunden in den letzten 5 Tagen auf KAYAK. KAYAK-Daten zeigen, dass dies auch die beliebteste Strecke ist.
Wie viel kostet ein Flug nach London?
Durchschnittlicher und günstigster Preis für alle Hin- und Rückflüge nach London je Abflugort, den Nutzer bei ihrer Suche auf KAYAK in den letzten 12 Monaten gefunden haben.Ein Hin- und Rückflug nach London kostet auf KAYAK in den letzten 12 Monaten durchschnittlich CHF 161. Der günstigste Tarif lag bei CHF 137 mit Abflug von Genf. Basel nach London liegt im Durchschnitt bei CHF 140 und $[3,place:'genitive'] nach London liegt im Durchschnitt bei {3}.
Wann ist der günstigste Tag, um nach London zu fliegen?
Montag ist der günstigste Tag, um nach London zu fliegen – mit durchschnittlich CHF 158 für Hin- und Rückflug in den letzten 12 Monaten auf KAYAK. Freitag ist mit CHF 179 am teuersten.
In welchem Monat ist es am günstigsten, nach London zu fliegen?
Die monatlichen Durchschnittspreise werden von KAYAK anhand aller Preise für Flüge nach London in jedem Monat innerhalb der letzten 12 Monate errechnet. Dabei werden die höchsten 0,1% als extreme Abweichungen nicht berücksichtigt. Aus den Daten wird der Mittelwert für jeden Monat bestimmt.•Januar ist der günstigste Monat, um nach London zu fliegen. Der Durchschnittspreis beträgt dann CHF 120 für Hin- und Rückflug.
•Juli (CHF 208) und April (CHF 196) sind die teuersten Monate.
•Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate.Wann ist die günstigste Tageszeit, um nach London zu fliegen?
Durchschnittspreis für alle Hin- und Rückflüge je nach Abflugzeit, basierend auf den Nutzern auf KAYAK in den letzten 12 Monaten.Flüge von Morgens nach London sind im Durchschnitt mit CHF 167 für Hin- und Rückflug am günstigsten. Flüge von Abends sind mit CHF 181 am teuersten.
Was ist ein gutes Angebot für Flüge nach London?
Flüge unter CHF 114 gelten als gutes Angebot. 25% der KAYAK-Nutzer fanden Hin- und Rückflüge nach London zu diesen Preisen oder darunter: Genf (CHF 92), Basel (CHF 101).
Welche Airlines, die nach London fliegen, sind am beliebtesten?
Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 3 Monate.SWISS ist die beliebteste Airline für Flüge nach London unter KAYAK-Nutzern, gefolgt von easyJet und British Airways.
Welche Airline bietet die meisten Nonstop-Flüge nach London an?
Based on KAYAK flight schedule data, reflecting busyness trends for the next 3 months. Weekly flight counts are averages and may change as airline schedules are updated.British Airways führt die meisten Nonstop-Flüge nach London, durch – pro Woche durchschnittlich 131. Dahinter folgt SWISS mit 118 Nonstop-Flügen wöchentlich. 4 Airlines fliegen nonstop an dieses Reiseziel.
Wie viele Nonstop-Flüge nach London gibt es pro Tag?
Es gibt etwa 48 tägliche Direktflüge nach London. 34% starten am Morgen, 29% am Nachmittag, 31% am Abend und 6% in der Nacht.
Wie viele Nonstop-Flüge nach London gibt es pro Woche?
Es gibt jede Woche 335 Direktflüge nach London aus aller Welt. Sonntag ist der Tag mit den meisten Abflügen mit 16%.
Wie viele Langstreckenflüge nach London gibt es pro Woche?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.Es gibt keine Langstreckenflüge zu diesem Reiseziel.
Aus wie vielen Städten gibt es Nonstop-Flüge nach London?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.3 Städte haben Direktflüge nach London. Zürich hat mit 156 Direktflügen pro Woche die meisten.
Wichtige Details zu Flügen nach London
Nebensaison | Februar |
|---|---|
Hochsaison | November |
Günstigster Flug | CHF 43 |
Flüge nach London
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Flügen nach London
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Dein Guide zur Buchung von Flügen ab London
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Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Mit Business Class hat das wenig zu tun. Extrem enge Bestuhlung, Essen eher wie economy (alles zerkocht). Crew großartig!
Sehr angenehmer Flug in Buissnes. Sehr freundliche, aufmerksame und Proaktive Crew.