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Welcher Flug nach Palermo ist am günstigsten?
Genf nach Palermo ist mit CHF 56 für einen Hin- und Rückflug die günstigste Strecke, gefunden in den letzten 5 Tagen auf KAYAK. Zürich nach Palermo ist die beliebteste Verbindung mit Hin- und Rückflugangeboten ab CHF 202.
Wie viel kostet ein Flug nach Palermo?
Durchschnittlicher und günstigster Preis für alle Hin- und Rückflüge nach Palermo je Abflugort, den Nutzer bei ihrer Suche auf KAYAK in den letzten 12 Monaten gefunden haben.Im Durchschnitt kostet ein Hin- und Rückflug aus der Schweiz nach Palermo CHF 259, basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate. Hin- und Rückflüge von Basel kosten durchschnittlich CHF 189. Die Preise für Genf sind mit CHF 192 etwas teurer.
Wann ist der günstigste Tag, um nach Palermo zu fliegen?
Dienstag ist der günstigste Tag, um nach Palermo zu fliegen – mit durchschnittlich CHF 234 für Hin- und Rückflug in den letzten 12 Monaten auf KAYAK. Samstag ist mit CHF 302 am teuersten.
In welchem Monat ist es am günstigsten, nach Palermo zu fliegen?
Die monatlichen Durchschnittspreise werden von KAYAK anhand aller Preise für Flüge nach Palermo in jedem Monat innerhalb der letzten 12 Monate errechnet. Dabei werden die höchsten 0,1% als extreme Abweichungen nicht berücksichtigt. Aus den Daten wird der Mittelwert für jeden Monat bestimmt.•Januar ist der günstigste Monat, um nach Palermo zu fliegen. Der Durchschnittspreis beträgt dann CHF 164 für Hin- und Rückflug.
•Dezember (CHF 319) und Oktober (CHF 314) sind die teuersten Monate.
•Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate.Wann ist die günstigste Tageszeit, um nach Palermo zu fliegen?
Durchschnittspreis für alle Hin- und Rückflüge je nach Abflugzeit, basierend auf den Nutzern auf KAYAK in den letzten 12 Monaten.Flüge von Abends nach Palermo sind im Durchschnitt mit CHF 219 für Hin- und Rückflug am günstigsten. Flüge von Nachmittags sind mit CHF 294 am teuersten.
Was ist ein gutes Angebot für Flüge nach Palermo?
Flüge unter CHF 182 gelten als gutes Angebot. 25% der KAYAK-Nutzer fanden Hin- und Rückflüge nach Palermo zu diesen Preisen oder darunter: Basel (CHF 141), Genf (CHF 142).
Welche Airlines, die nach Palermo fliegen, sind am beliebtesten?
Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 3 Monate.SWISS ist die beliebteste Airline für Flüge nach Palermo unter KAYAK-Nutzern, gefolgt von easyJet und ITA Airways.
Welche Airline bietet die meisten Nonstop-Flüge nach Palermo an?
Based on KAYAK flight schedule data, reflecting busyness trends for the next 3 months. Weekly flight counts are averages and may change as airline schedules are updated.SWISS führt die meisten Nonstop-Flüge nach Palermo, durch – pro Woche durchschnittlich 8. Dahinter folgt easyJet mit 7 Nonstop-Flügen wöchentlich. 2 Airlines fliegen nonstop an dieses Reiseziel.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Palermo gibt es pro Tag?
Es gibt täglich etwa 2 Nonstop-Flüge nach Palermo. 50% starten am Vormittag und 50% am Nachmittag.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Palermo gibt es pro Woche?
Es gibt jede Woche 16 Direktflüge nach Palermo aus aller Welt. Donnerstag ist der Tag mit den meisten Abflügen mit 19%.
Wie viele Langstreckenflüge nach Palermo gibt es pro Woche?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.Es gibt keine Langstreckenflüge zu diesem Reiseziel.
Aus wie vielen Städten gibt es Nonstop-Flüge nach Palermo?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.3 Städte haben Direktflüge nach Palermo. Zürich hat mit 8 Direktflügen pro Woche die meisten.
Wichtige Details zu Flügen nach Palermo
Nebensaison | Dezember |
|---|---|
Hochsaison | August |
Günstigster Flug | CHF 18 |
Flüge nach Palermo
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Dein Guide zur Buchung von Flügen ab Palermo
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Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Flug hatte grosse Verspätung. Nach dem Boarding mussten wir in der Brücke noch über 30min stehend warten. Durch die Verspätung haben wir unseren Anschluss-Zug von Basel nach Bern verpasst. Das Zugticket war bereits bezahlt, nur in diesem Zug gültig und seitens SBB nicht rückerstattbar. Wir mussten ein neues kaufen.