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Welcher Flug nach Punta Cana ist am günstigsten?
Genf nach Punta Cana ist mit CHF 534 für einen Hin- und Rückflug die günstigste Strecke, gefunden in den letzten 5 Tagen auf KAYAK. Zürich nach Punta Cana ist die beliebteste Verbindung mit Hin- und Rückflugangeboten ab CHF 603.
Wie viel kostet ein Flug nach Punta Cana?
Durchschnittlicher und günstigster Preis für alle Hin- und Rückflüge nach Punta Cana je Abflugort, den Nutzer bei ihrer Suche auf KAYAK in den letzten 12 Monaten gefunden haben.Im Durchschnitt kostet ein Hin- und Rückflug aus der Schweiz nach Punta Cana CHF 947, basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate. Hin- und Rückflüge von Genf kosten durchschnittlich CHF 879. Die Preise für Zürich sind mit CHF 970 etwas teurer.
Wann ist der günstigste Tag, um nach Punta Cana zu fliegen?
Mittwoch ist der günstigste Tag, um nach Punta Cana zu fliegen – mit durchschnittlich CHF 848 für Hin- und Rückflug in den letzten 12 Monaten auf KAYAK. Sonntag ist mit CHF 1’068 am teuersten.
In welchem Monat ist es am günstigsten, nach Punta Cana zu fliegen?
Die monatlichen Durchschnittspreise werden von KAYAK anhand aller Preise für Flüge nach Punta Cana in jedem Monat innerhalb der letzten 12 Monate errechnet. Dabei werden die höchsten 0,1% als extreme Abweichungen nicht berücksichtigt. Aus den Daten wird der Mittelwert für jeden Monat bestimmt.•Juni ist der günstigste Monat, um nach Punta Cana zu fliegen. Der Durchschnittspreis beträgt dann CHF 802 für Hin- und Rückflug.
•Dezember (CHF 1’187) und August (CHF 1’080) sind die teuersten Monate.
•Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 12 Monate.Wann ist die günstigste Tageszeit, um nach Punta Cana zu fliegen?
Durchschnittspreis für alle Hin- und Rückflüge je nach Abflugzeit, basierend auf den Nutzern auf KAYAK in den letzten 12 Monaten.Flüge von Abends nach Punta Cana sind im Durchschnitt mit CHF 759 für Hin- und Rückflug am günstigsten. Flüge von Nachts sind mit CHF 1’132 am teuersten.
Was ist ein gutes Angebot für Flüge nach Punta Cana?
Flüge unter CHF 765 gelten als gutes Angebot. 25% der KAYAK-Nutzer fanden Hin- und Rückflüge nach Punta Cana zu diesem Preis oder darunter: Genf (CHF 740).
Welche Airlines, die nach Punta Cana fliegen, sind am beliebtesten?
Basierend auf KAYAK-Daten der letzten 3 Monate.Condor ist die beliebteste Airline für Flüge nach Punta Cana unter KAYAK-Nutzern, gefolgt von SWISS und Air Europa.
Welche Airline bietet die meisten Nonstop-Flüge nach Punta Cana an?
Based on KAYAK flight schedule data, reflecting busyness trends for the next 3 months. Weekly flight counts are averages and may change as airline schedules are updated.Edelweiss Air ist die einzige Airline, die nonstop nach Punta Cana fliegt. Sie bietet 3 Flüge pro Woche an.
Wie viele Nonstop-Flüge nach Punta Cana gibt es pro Woche?
Es gibt jede Woche 3 Direktflüge nach Punta Cana aus aller Welt. Montag ist der Tag mit den meisten Abflügen mit 33%.
Wie viele Langstreckenflüge nach Punta Cana gibt es pro Woche?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.Es gibt jede Woche 3 Langstreckenflüge (6-12 Std.) nach Punta Cana sowie 0 Mittelstreckenflüge (3-6 Std.) und 0 Kurzstreckenflüge (bis zu 3 Std.).
Aus wie vielen Städten gibt es Nonstop-Flüge nach Punta Cana?
Basierend auf KAYAK-Daten für die kommenden 3 Monate.1 Stadt hat Direktflüge nach Punta Cana. Zürich hat mit 3 Direktflügen pro Woche die meisten.
Wie oft sind Flüge nach Punta Cana verspätet?
Laut Daten der letzten 3 Monate sind Flüge nach Punta Cana in 32% der Fälle um 15 Minuten oder mehr verspätet, 1 Prozentpunkt über dem nationalen Durchschnitt von 31%. In den Monaten im Winter ist der Verspätungsanteil mit 63% durchschnittlich am höchsten.
Wichtige Details zu Flügen nach Punta Cana
Nebensaison | September |
|---|---|
Hochsaison | Januar |
Günstigster Flug | CHF 332 |
Flüge nach Punta Cana
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Dein Guide zur Buchung von Flügen ab Punta Cana
Von der Buchung bis zur Ankunft am Flughafen: Finde Tipps, die dir bei deiner Flugplanung mehr Sicherheit geben.Bewertungen der Top-5-Airlines, die nach Punta Cana fliegen
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Wenn es gut läuft, dann laufen die Prozesse. Swiss Eco Kurzstrecke ist für etwas grössere Menschen (>175cm) sehr eng. Das Handgepäck der anderen Passagiere ist oft zu gross und niemand interessiert es... der Flieger ist dann voll voll. Premium ist sicher anders. Der Preis ist schon mal hoch, die Leistung ist eher mässig.
Konnten in der letzten Reihe vor den WC die Sitze nicht nach hinten kippen - und zusätzlich war diese Sitzreihe schmaler :(
Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.
Das ist ein Edelweiss Flug. Mein Koffer ist nach 2 Tagen immer noch nicht da. 4 Stunden 20 Flug - mit 40 Minuten extra warten in ZRH - 5 Stunden eingesperrt. In der Business Class reicht der Sitzabstand gerade so.
Maitre de Cabin hatte wohl einen schlechten Tag. Der Flug war eng und voll. Fluggastbrücke in Zürich ohne Klima (=40 Grad). Service war wie immer, kein Premium Service. Aber Premiumpreis bezahlt.
Ich wollte beim Start ein Upgrade durchführen und das war nur online möglich, keiner vor Ort in Zürich konnte das machen!! Erst in Madrid war es möglich.
Sehr freundliche und proaktive Crew. Flug war pünktlich und unsere "Buissness" Gepäck kam als erstes an.
Mit Business Class hat das wenig zu tun. Extrem enge Bestuhlung, Essen eher wie economy (alles zerkocht). Crew großartig!
Mit Business Class hat das wenig zu tun. Es gab Nudeln mit Fleischsauce. Kein Salat oder Obst dazu. Sitze in der BC wie in der Economy, sehr eng! Nur der Mittelsitz ist frei!
Sehr angenehmer Flug in Buissnes. Sehr freundliche, aufmerksame und Proaktive Crew.